Morelia estrena cruce seguro en salida a Charo para garantizar seguridad peatonal

Autoridades implementan mejoras viales con señalización, iluminación y accesibilidad universal.

Morelia, Michoacán, 16 de marzo de 2025. – Con el objetivo de reducir accidentes viales y proteger a los peatones, la salida a Charo en Morelia, a la altura del acceso al Conalep, fue integrada al Programa Cruce Seguro, informó la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda.

La funcionaria destacó que esta iniciativa busca minimizar y prevenir atropellamientos que resulten en pérdidas humanas o lesiones graves. “Las vialidades de Michoacán deben ser espacios seguros, diseñados para garantizar la integridad de todos los ciudadanos”, afirmó Butanda.

El Programa Cruces Seguros tiene como meta reducir las muertes y lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito mediante intervenciones temporales y permanentes en cruces o intersecciones consideradas de alto riesgo. Estas acciones incluyen una perspectiva de género y discapacidad, asegurando que las mejoras beneficien a todos los usuarios de la vía.

De acuerdo con datos del Inegi, en 2023 se registraron cuatro fallecimientos y 22 personas lesionadas en el tramo de la avenida Madero Oriente, que abarca desde la glorieta de la salida a Charo hasta Ciudad Salud. Esta zona fue identificada como crítica debido a su alto índice de siniestralidad.

Butanda detalló que, en colaboración con las secretarías de Salud y Seguridad Pública, se realizó una auditoría vial en el área, la cual determinó la necesidad de implementar mejoras como señalización vial, iluminación, rampas y cebras peatonales, islas de resguardo, elementos de accesibilidad universal y la instalación de bolardos.

El Programa Cruces Seguros se desarrolla en cuatro fases: identificación de zonas de riesgo y auditoría vial, diseño del proyecto ejecutivo, ejecución de la obra pública y, finalmente, seguimiento y monitoreo para evaluar los resultados.

Con estas acciones, el gobierno estatal refuerza su compromiso de crear entornos viales más seguros y accesibles, priorizando la protección de los peatones y reduciendo los índices de accidentes en zonas de alta circulación.